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(非重点)杭甬运河新坝二线船闸工程竣(交)工质量评定试验检测第JJG01标段[Y3300000007000342004001]招标

   日期:2022-08-23    
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(非重点)杭甬运河新坝二线船闸工程竣(交)工质量评定试验检测第JJG01标段[Y3300000007000342004001]招标公告 Y3300000007000342 2022/8/23 16:34:00

杭甬运河新坝二线船闸工程竣(交)工质量评定试验检测

JJG01 标段 招标公告

1 .招标条件

本招标项目杭甬运河新坝二线船闸工程已由浙江省发展和改革委员会以浙发改项字〔 2021151 号文批准建设,项目业主为杭州市交通运输发展保障中心,建设资金为省部补助与地方财政自筹,招标人为杭州市交通运输发展保障中心。项目已具备招标条件,现对该项目的竣(交)工质量评定试验检测进行公开招标。本工程招标采用资格后审方式,资格审查条件(最低要求)详见浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台( http://www.zmctc.com/ )和浙江交通网 (http://jtyst.zj.gov.cn/) (发布招标公告媒体)。

2 .项目概况与招标范围

2.1 项目概况:杭甬运河新坝船闸位于杭州市萧山区义桥镇南侧,沟通浦阳江与内河西小江,于 2009 年建成。杭甬运河新坝二线船闸布置于一线船闸东侧(规划预留位置),两线船闸闸室中心线距离为 84m 。二线船闸上闸首位置较一线船闸上闸首向下游平移约 50m ,错开布置,两线船闸上、下游引航道独立分开布置。

项目规模:新建Ⅲ级船闸 1 座(闸室有效尺度 300×25×4.5 米,设计年单向过闸货运量通过能力为 2820 万吨),改建桥梁 3 座, 拆复建防洪堤约 670 米,新坝河改线(含箱涵)长约 380 米,上、 下游各设远调锚地 1 处,文物迁移保护 1 项及相应的配套设施。

技术标准:新建新坝二线船闸为Ⅲ级船闸,设计过闸船舶为 1000 吨级。上闸首及上游引航道导航、靠船墙级别为 1 级。闸室及下闸首级别为 2 级,下游引航道导航、靠船墙级别为 3 级。船闸主体及上游引航道水工建筑物设计使用年限为 100 年,其余水工建筑物设计使用年限为 50 年。浦阳江防洪堤等级为一级,防洪标准为百年一遇。闸首公路桥采用准四级公路标准,设计速度 15km/h ,桥梁荷载公路—Ⅱ级,桥梁宽度 10m ;茅山运河桥采用二级公路标准,设计速度 60km/h ,桥梁荷载公路—Ⅰ级,桥梁全宽 12m ;万安桥采用四级公路标准,设计速度 20km/h ,桥梁荷载公路—Ⅱ级,桥梁宽度 8m

2.2 主要结构形式:上、下闸首和闸室采用整体坞式结构;上游引航道采用混凝土空箱重力式结构;下游引航道土基段导航靠船墙采用衡重式结构。闸首公路桥主桥上部结构采用 (50+32+50+35) 米钢混组合梁,引桥上部结构采用钢砼组合梁和现浇箱梁;茅山运河桥主桥上部结构采用( 66+110+110+66 )米四跨预应力砼变截面连续梁桥,引桥上部结构采用预应力砼 T 梁;万安桥主桥上部结构采用( 50+80+50 )米三跨预应力砼变截面连续箱梁,引桥上部结构采用预应力砼 T 梁。

2.3 试验检测服务期:合同签订至所有试验检测服务工作全部完成,通过发包人对试验检测报告的认可,并通过行业竣工质量评定备案止。

2.4 招标范围: 杭甬运河新坝二线船闸工程所有工程内容的竣(交)工质量评定试验检测, 主要服务内容 : 包括本项目船闸主体、水工建筑物、闸阀门金属结构、启闭机械、电气控制系统、智慧船闸系统、配套工程、锚地工程、桥梁工程及相关配套工程等的竣(交)工质量试验检测内容,并出具工程实体检测、外观检查报告,并配合建设单位对工程质量进行评定。检测频率按《浙江省航道工程竣(交)工验收实施细则》(浙交 [2021]9 号)执行、浙交 [2021]9 号文中无规定的公路部分检测频率按《浙江省公路工程竣(交)工验收办法》(浙交〔 2019184 号)执行。具体检测内容详见工程量清单表。

2.5 试验检测标段划分:本项目竣(交)工质量评定试验检测招标设 1 个标段,为第 JJG01 标段。

3 .投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备独立法人资格 , 其本身或内设机构具有交通运输部门颁发的水运工程结构甲级及公路工程综合甲级试验检测等级证书(等级证书中须包含拟承担实体检测项目,允许专业分包的除外);具有省级市场监督管理部门核发的资质认定证书或通过省级及以上计量行政部门计量认证;持有市场监督管理部门核发的有效企业法人营业执照或事业单位法人证书,并在人员组成结构、业绩、试验检测设备、履约信誉等方面满足强制性资格条件要求。

R 3.2 本次招标接受联合体投标。

联合体投标的,应满足下列要求:联合体所有成员数量不得超过 2 家,联合体牵头人应具有交通运输部门颁发的水运工程结构甲级资质,联合体成员应具有交通运输部门颁发的公路工程综合甲级资质; 联合体各方不得再单独参加或者与其他投标人另外组成联合体参加本次投标活动,否则相关投标均视为无效投标。

3.3 杭甬运河新坝二线船闸工程设计施工总承包单位及监理单位所属的试验检测机构不能参与本次投标。

3.4 与招 标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标,否则均按否决投标处理。

4 .招标文件的获取

4.1 本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2 招标文件网上下载时间: 2022823 日至 2022829 日。

4.3 潜在投标人可凭本企业 CA 数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址: http://www.zmctc.com ),在本公 告下方下载招标文件和补充文件(答疑、澄 清)。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。

4.4 未取得浙江省公共资源交易中心 CA 数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得浙江省公共资源交易中心 CA 数字证书,具体登记办法请登录 电子交易平台 →“交易主体注册”栏目进行操作。

4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的,通过“电子交易平台”提交。提交疑问截止日为 202282916:30 。招标人将于 2022830 日在网上发布补充(答疑、澄清)文件。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

5 .投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交截止时间 20229141000

5.3 投标文件递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式,上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台( http://www.zmctc.com ),本项目采用网上远程开标方式,无须提供纸质投标文件,投标人无须至开标现场。开标网址: http://kb.zmctc.com

5.4 电子投标文件未在投标截止时间前完成上传的,或投标保证金未与所投标段关联的(以投标保证保险方式缴纳投标保证金的,无须关联),招标人不予受理。

5.5 投标人应根据自身软硬件及网络条件,预留充足时间以确保投标文件在投标截止时间前完成上传,投标文件大小应尽量控制在 70M 内,如若超出,务必进行文件压缩等技术处理,避免出现因投标文件过大或上传时间临近投标截止时间发生网络拥堵等意外情况导致投标文件上传失败的情况。

5.6 本项目采用不见面开标,投标人无须提交纸质投标文件,投标人应在投标截止时间前使用生成投标文件的数字证书( CA )自行登录浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台不见面开标大厅( http://kb.zmctc.com ),登录解锁具体操作流程各投标人参照“关于印发《浙江省重点工程建设项目疫情防控期间开展招投标不见面开标工作指引 ( 试行 ) 》的通知”。

6 .发布公告的媒介

本次招标公告同时在浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台( http://www.zmctc.com/ )和浙江交通网 (http://jtyst.zj.gov.cn/) 上发布。

7. 联系方式

招 标人:杭州市交通运输发展保障中心 招标代理机构:浙江远大工程咨询有限公司

址:杭州市文一西路 769 址:杭州市拱墅区昌化路 18 号三楼

邮政编码: 310012 邮 政 编 码: 310006

联系人:杨先生 人: 王女士

话: 0571-88379221 话: 0571-8 5381538

真: 0571-88379221 真: 0571-87831861

箱: / 箱: 1206712097@qq.com

招标人:杭州市交通运输发展保障中心

chinabidding.c
 
 
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